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意大利ATOS插裝閥的功能及應用

更新時間:2015-09-19      點擊次數(shù):1241

       意大利ATOS插裝閥的功能及應用
  ATOS阿托斯葉片泵、ATOS阿托斯柱塞泵、ATOS阿托斯齒輪泵、ATOS阿托斯油缸
  意大利ATOS插裝閥已經廣泛應用于多種工程機械、物料搬運機械和農業(yè)機械。在常被忽視的工業(yè)領域中,意大利ATOS插裝閥的應用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中,傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策,而插裝閥卻大顯身手。在某些應用場合,意大利ATOS插裝閥是提高生產力和競爭力的*選擇新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產效益。過去的經驗證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實現(xiàn)生產既期效益的*限制。
  插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px, 作用面積分別為AA、AB、Ax, 閥芯上端復位彈簧力為Ft , 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關閉 ; 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
  實際工作時,閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
  X通回油箱,閥口開啟;
  x與進油口相通,閥口關閉。
  改變油口通油方式的閥稱為先導閥。
  意大利ATOS插裝閥的應用:
  三通閥 由兩個方向閥組件并聯(lián)而成,對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導換向閥的工作位置數(shù)。
  四通閥由兩個三通閥并聯(lián)而成
  先導閥可以是一個三位四通換向閥,見動畫。
  先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥,見動畫。
  四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導換向閥的工作位置數(shù)。
  詞條標簽: 機械工程 傳動 液壓傳動 液壓元件
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