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ATOS油缸和伺服油缸

發(fā)布時間:2014/3/5      點擊次數:783

ATOS油缸和伺服油缸

液壓油缸,標準型

CK拉桿式,方頭
ISO 6020-2
25 ÷ 200250B137
CH法蘭式,方頭
ISO 6020-2
63 ÷ 200250B140
CH大缸徑
ISO 6020-3
250 ÷ 400250B160
CN法蘭式,圓頭
ISO 6020-1
50 ÷ 200250B180
CC法蘭式,圓頭,重載缸
ISO 6022
50 ÷ 320320B241

伺服油缸

CK*伺服油缸,帶內置位移傳感器,磁致式,感應式和電阻式40 ÷ 200250B310

液壓油缸,特殊應用

CKA防爆油缸,用于潛在爆炸性環(huán)境
符合94/9/CE 標準ATEX認證, ISO 6020-2
25 ÷ 200250B400
CKS帶可調節(jié)接近式感應開關 ISO 6020-225 ÷ 100150B450
CNX不銹鋼油缸,法蘭式,圓頭 ISO 6020-150 ÷ 100150B470

附件和備件

尺寸油缸和伺服油缸的尺寸標準  B015
附件液壓油缸附件
ISO 6982, ISO 8132, ISO 8133
  B500
操作 & 維護油缸和伺服油缸的操作和維護規(guī)范  B600

Cylinder's cross
reference

technical and size comparison between cylinders Atos, Parker and Bosch  TB1020
CKCK系列油缸備件  KTR-B137
CHCH系列油缸備件  KTR-B140
CHCH型大缸徑伺服油缸的備件  KTR-B160
CNCN系列油缸備件  KTR-B180
CCCC系列油缸備件  KTR-B241
CK*伺服油缸備件  KTR-B310
CKSCKS型伺服油缸的備件  KTR-B450

ATOS油缸和伺服油缸

意大利阿托斯ATOS伺服油缸工作原理    電液脈沖伺服油缸是由步進電機、三位四通伺服閥、機械反饋裝置(絲扛副)和油杠組成。當步進電機得到一個脈沖信號時其輸出軸旋轉1.5或3度角度,伺服閥閥芯帶動絲扛同時旋轉,閥芯移動并開口換向油缸輸出壓力油,活塞移動并帶動絲杠反向旋轉使閥芯退回原位,伺服閥復中位停止輸出壓力油。此時油缸移動0.1或0.2mm行程,油缸行進的位移量和速度是根據電脈沖的給定值決定。詳見原理圖。   型號說明 DYMG—※×※—※—※/※—※電液脈沖油缸缸徑先進行程缸徑按普通工程缸系列行程小于缸徑的10倍。壓力代號:B---  8MpaC--- 16Mpa缸體連接形式:前法蘭---QF后法蘭---HF腰  軸---YZ缸桿連接形式:螺紋---L法蘭---F耳環(huán)---E主絲杠導程:單位mm。即步進電機轉一周油缸移動距

ATOS油缸和伺服油缸


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